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 la localité du Blanc 36,sous -préfecture de 8000 habitants ,située a la limite de l'indre et de la vienne a eu le privilége autrefois d'etre une etoile ferroviaire a 7 branches dont 2 a voie métrique,l'une d'elles etant le fameux BA dit le Blanc -Argent sur Sauldre .Dotée de vastes installations et d'un dépot autorail fermé en 1936,ces lignes rayonnaient vers Poitiers,Montmorillon,Chatellerault,Port de piles,Argenton sur Creuse;
La derniere branche restante Argenton-Le blanc ainsi que les 2 antennes au-dela de l'imposant viaduc desservant 2 zones industrielles soit 43 kms ,non emprunter depuis mai 1994 ont ete déferrées au printemps 2004;le traffic portait sur du transport de gaz liquéfié,engrais ,céreales,voitures de gendarmerie.
la bif raccordée a 1,5km au nord d'Argenton sur la radiale Paris -Toulouse est conservé actuellement sur 2kms,ce site accueille a proximité un nouvel embranchement particulier destiné au chargement de trains de quartz.
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 les travaux de dementelement en gare de st Gaultier.cette gare etait egalement active jusqu'en 1985 puisqu'elle recevait tous les jours des wagons de coke destinés a une usine de chaux ,une coopérative remettait aussi des transports de céréales.
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    Journée grandiose en ce Samedi 21 Juin 2008 ,3 trains a vapeur convergent vers Montluçon 141r840 de Bourges,141r420 de Clermont Ferrand et 141td740 de Guéret.toutes ces locos se retrouveront sous la rotonde de Montluçon a 13h,puis des remises en tete,une navette Montluçon Commentry en double traction,le chargement du charbon pour la 141 td 740 ,les prises d'eau ,évolutions en gare,un grand moment de chemin de fer que l'on ne reverra pas de sitot,hommage aux associations au personnel des gares et du dépot pour le travail accompli pour la grande joie de la foule presente et des voyageurs qui avaient réservés dans ces 3 trains.
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 TGV en provenance de Turin ,Epierre 73 a 10h33
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